Motore due tempi, cilindro sdoppiato, alesaggio 41, corsa 57
e 55,7 (due canne), cilindrata149,5cc, potenza massima 7,3 cv,
regime massimo giri 5300, carburatore Dell-Orto Ma 19 B3, accensione
tramite volano magnete FILSO,con bobina separata.
Frizione a bagno d'olio, cambio in blocco a 4 marce con ingranaggi
sempre in presa con selettore incorporato nel motore. Trasmissione
primaria e secondaria a catena. Peso con accessori e rifornimento
110 kg.Telaio a culla con sospensione ant. a forcella telescopica
e post. a forcella oscillante.
Pneumatici: anteriore e posteriore 2,50x19 .Freni ad espansione,
ant. a mano e post. a pedale.Prestazioni: velocità massima
km/h 94 per un consumo normale per 100km di 3 litri.
Caratteristica distintiva della motocicletta è il posizionamento
del carburatore sul lato destro del cilindro. Motorizzata con
lo stesso propulsore del motocarro. Presenta il gruppo collettori-scarichi
completamente cromati. Colorazione: ciclistica nera ad eccezione
del serbatoio in rosso con inserti neri.
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